Er zijn tal van uitdagingen en obstakels aan te wijzen voor de inzet van elektrische trucks. Toch zijn de ontwikkelingen rondom elektrificatie niet tegen te houden.
Tal van grotere vervoerders experimenteren dan ook volop met elektrische trucks. De moderne elektrische trekker trailer combinaties beschikken over een actieradius van zo’n 200 km. Niet enorm, maar ideaal om in te zetten voor vaste routes. Bovendien wordt de inzetbaarheid enorm vergroot als de trucks voor meerdere shifts zijn in te zetten. Bijvoorbeeld overdag en ’s nachts. Toch erkent ook de sector dat de terugverdientijd van een elektrische truck op dit moment lang duurt, en eigenlijk alleen maar een positief eindresultaat kent als de subsidie wordt meegerekend. Voor de meeste grote transporteurs is dat geen reden om het niet te doen. De sector is zich ervan bewust dat ze haar verantwoordelijkheid dient te nemen op het gebied van duurzaamheid.